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無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 カテゴリ:○station( 533 )   

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 若葉台駅   

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京王線若葉台駅/川崎市麻生区
来た電車に乗ったらここで2本の通過待ち。
朝靄をついて京王ライナーさんか~・・・、
また違った感じで、いいですね!


若葉台駅

川崎市麻生区黒川字東にある京王相模原線の駅で、東京都と神奈川県の都県境に位置する。丘陵地の斜面を土工で整地し、高低差のある地形に設けた島式ホーム24線を有し、稲城駅側は高架、京王永山駅側は地平構造となる。高架部分は傾斜地にあるため特殊な3層構造となっており2層目が店舗施設に利用されている。隣接して京王電鉄若葉台検車区・車両工場がある。相模原線で待避線を有する駅では唯一の特急・急行通過駅である。2004年に小田急多摩線はるひ野駅が開業するまでは川崎市最西端の駅であった。Wikipedia


by Twalking | 2019-07-17 22:13 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 南千住駅   

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常磐線南千住駅/荒川区
街道は歩きましたが、ここでの乗降は初めて、
この先が隅田川ですね~・・・、
今日はここからスタート、北千住へ向かいます。


JR南千住駅
荒川区最東端の駅でJR東日本の常磐線・東京メトロの日比谷線・首都圏新都市鉄道のつくばエクスプレスの3社の路線の駅がそれぞれあり、接続駅となっている。JRの駅には常磐線快速電車および中距離電車のみが停車し、東京メトロ千代田線に直通している常磐線各駅停車は当駅を経由しない。常磐線各駅停車のみが停車する綾瀬・亀有方面へ向かう場合には北隣の北千住駅で各駅停車に乗り換えが可能である。島式ホーム12線を有する高架駅でホームは2階にある。出口は南側の1か所のみで日比谷線の駅の北口に近い。Wikipedia

by Twalking | 2019-07-10 22:17 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 ひたち   

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南千住駅/常磐線(荒川区南千住)
「ひたち」でしょうか???
茨城の旧国名「常陸」からのネーミングとか、
スマートでかっこいいですね~、素晴らしい。


ひたち・ときわ

JR東日本が主に品川駅・上野駅-土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間を東海道本線・東北本線・常磐線経由で運行している特急列車である。ひたちは茨城県(西南部を除く)の旧国名「常陸」による。気動車時代のヘッドマークには小さくこの二文字が添えられていた。ときわは「常陸」と福島県東部(宮城県の一部を含む)の旧国名「盤城」の合成地名である「常磐」(じょうばん)の訓読である「ときわ」から。運行形態は「ひたち」:品川駅・上野駅 - いわき駅間を運行する速達タイプ、「ときわ」:品川駅・上野駅-土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間を運行する停車タイプ。2015314日現在、全列車がE657系電車10両編成・グリーン車連結)により運転されている。Wikipedia


by Twalking | 2019-07-05 21:59 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 日暮里・舎人ライナー   

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扇大橋/足立区扇
荒川(旧荒川放水路)を渡る日暮里・舎人ライナー、
初めて近くでみましたが絵になります。
今度は乗ってみたいですね~・・・・。



日暮里・舎人ライナー
荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ東京都交通局が運営する案内軌条式鉄道(AGT)路線である。路線距離:9.7km 駅数:13駅(起終点駅含む) 路線数:複線 最高速度:60km/h 開業:20083

AGT
Automated Guideway Transit

小型軽量車両が自動運転により専用軌道上の案内軌条に従ってゴムタイヤで走行する中量軌道輸送システムの一種である。三菱重工業では日本の都市向けをAGT、空港及び海外向け車両をAPM (Automated People Mover)「全自動無人運転車両」と呼称している。日本では「新交通システム」の名称が広まると同時にAGTが広く普及したためAGT そのものを「新交通システム」と呼称することが多いWikipedia


by Twalking | 2019-07-04 22:19 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 小台駅   

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荒川線小台駅/荒川区西尾久
初めて訪れましたが、以外とスッキリした街並ですね。
都計道の工事に合わせて都電もセンターリザベーション方式になったようです。
ここは裏通りが面白そうですね・・・、行ってみます。


小台停車場

荒川区西尾久五丁目の都道306号王子千住夢の島線支線(補助90号線)上にある都電荒川線の停留場である。停留場名の「小台」(おだい)は駅北側の隅田川を挟んだ対岸の足立区の地名で小台橋を渡って連絡できる。「熊野前」から「小台」までは路面活用して走行する区間であるが、現行においては軌道敷の両脇を縁石で固めたセンターリザーベーション方式(準専用軌道・軌道が中央)を採用しており軌道と自動車用道路の完全分離がなされている。1913(大正2年)の開業。Wikipedia


by Twalking | 2019-06-24 22:30 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 梶原駅   

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梶原駅/北区上中里
上中里駅からちょっと歩くと
荒川線が通っています。
初めての場所、なんだかわくわくしますね。


梶原停留場
北区上中里三丁目にある都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場。相対式ホーム22線を有する、互いのホームは明治通りをを挟んだ反対側にありやや離れている。1913年(大正2年) 開業。Wikipedia

by Twalking | 2019-06-18 22:29 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 池袋駅   

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池袋駅・埼京線ホーム/豊島区
山手線は通学でお世話になりましたが、
今は埼京線の次駅が新宿ですから、
こちらの方が早いですね。


池袋駅

山の手エリア3大副都心の一つ・池袋に位置するターミナル駅、現在は合わせて8路線が当駅に乗り入れており東京都西部や埼玉県南西部からの利用客が多い。全体の1日平均の利用者数は約264万人、各社内の駅の中ではJR東日本は新宿駅に次ぐ第2位、東武・西武・東京地下鉄は第1位の乗客数を誇る。元々池袋は農村地帯であり1885年に今の赤羽線・山手線となっている赤羽-品川間が開業した際も池袋に駅は設けられなかった。その後、1903(明治36)に田端への支線を分岐させるにあたり当初は目白での分岐が想定されていたが、地形の都合や住民の反対運動などがあり池袋に変更されたため当駅が設けられた。島式ホーム48線を有する地上駅。山手線・埼京線・湘南新宿ラインの3路線が乗り入れており、東側の24線を埼京線・湘南新宿ラインに、西側の24線を山手線にそれぞれ割り当てている。Wikipedia


by Twalking | 2019-06-08 23:03 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 中板橋駅   

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東上線中板橋駅/板橋区中板橋
乗降は2度目なので少し様子が分かりました。
石神井川が右手から蛇行し流れこの先で横断します。
左方向が旧川越街道の上板橋宿、駅から近いですね。


中板橋駅

板橋区弥生町にある東武東上線の駅である。早朝・夜間と日中の一部の列車を除き多くの普通列車が当駅で待避を行う。(ダイヤ改正より日中時間帯に当駅で通過待避を行う列車は下り毎時2本のみ)。駅舎は池袋寄りの南北に設けられ、駅前の商店街など商業地域は駅東側に広がっている。駅のすぐ北には石神井川が流れており桜並木が美しい。また川越街道上板橋宿の中宿が駅のそばにある。駅名は川越街道の「上板橋宿」にある上板橋駅と中山道の「下板橋宿」にある下板橋駅の中間に位置することから「中板橋駅」と名付けられた。(Wikipedia


by Twalking | 2019-06-02 19:40 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 京王ライナー   

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多摩センター駅/多摩市落合
お、京王ライナーだ、カッコい~い!
朝は6:29と8:58の2本があります。
急ぐ旅ではないけれど、乗ってみたいですね。


京王ライナー

京王電鉄が20182月より運行している有料座席指定列車である。京王では初の座席指定列車であり長距離区間の利用者の着席ニーズに対応する列車として、平日・土休日の夜間に新宿駅発京王八王子駅及び橋本駅行として、朝方は京王八王子駅及び橋本駅発新宿行として運行される。乗車には座席指定券が必要で座席指定券の料金は一律400円(大人小児同額)である。(Wikipedia


by Twalking | 2019-05-31 21:50 | ○station

無料のおもしろネタ画像『デコじろう』用アイコン02 Smile Train   

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西武新宿線/鎌倉街道踏切(中野区新井薬師駅付近)
お~、スマイルツレイン
にっこりさん、いいですね~!

by Twalking | 2019-05-27 20:05 | ○station